編者按：奮楫揚帆啟新程，凝心聚力謀新篇。中國船舶集團有限公司2024年度工作會(huì )議，提出了2024年工作總體要求和目標任務(wù)，系統部署了全年重點(diǎn)工作?！佰`‘三贏(yíng)’ 創(chuàng )價(jià)值”專(zhuān)欄，將陸續刊發(fā)總部部門(mén)和成員單位貫徹落實(shí)會(huì )議精神的宣傳報道，為全集團公司實(shí)施“1234”高質(zhì)量發(fā)展方略，以“三贏(yíng)”提質(zhì)效、以改革求突破、以創(chuàng )新促發(fā)展，全面開(kāi)創(chuàng )加快建設世界一流船舶集團新局面營(yíng)造乘勢而上、真抓實(shí)干的良好氛圍。今日，帶您走近中船貿易。

　　2024年是新中國成立75周年，也是中船貿易實(shí)現“十四五”規劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。中船貿易始終堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，牢記“兩個(gè)平臺、一個(gè)主體力量”職責使命，認真踐行“價(jià)值創(chuàng )造”和“三贏(yíng)”理念，堅持聚力改革攻堅，做強做優(yōu)主責主業(yè)，全力夯實(shí)平臺功能，確保高質(zhì)量完成全年各項任務(wù)目標，為全面實(shí)現“十四五”規劃目標奠定堅實(shí)基礎。

亮相德國漢諾威海事展

　　堅持黨建引領(lǐng) 凝聚發(fā)展合力

　　以習近平總書(shū)記關(guān)于黨的建設的重要思想為統領(lǐng)，以巡視整改為契機，以壓實(shí)管黨治黨政治責任為關(guān)鍵，中船貿易黨委持續堅持和加強黨的全面領(lǐng)導，切實(shí)發(fā)揮黨委把方向、管大局、保落實(shí)的重要作用，著(zhù)力增強基層黨組織政治功能和組織功能，組織各基層黨支部開(kāi)展“黨旗飄揚 攻堅克難”一年一聚焦立項攻關(guān)活動(dòng)，創(chuàng )新推進(jìn)黨建工作與中心工作深度融合，為完成全年各項任務(wù)目標和重點(diǎn)工作奠定基礎。

 
聯(lián)合滬東中華與卡塔爾能源簽訂18艘27.1萬(wàn)立方米LNG船訂單

　　聚焦主責主業(yè) 支撐集團公司國際化發(fā)展

　　聚焦“國之大者”，按照“長(cháng)遠布局、分步實(shí)施”原則，發(fā)揮駐外代表處前沿作用，促進(jìn)集團公司和成員單位國際業(yè)務(wù)拓展，截至5月底，主責主業(yè)穩步推進(jìn)，重點(diǎn)在談項目取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，全力保履約、保簽約、拓市場(chǎng)，為建設世界一流船舶集團提供有力支撐。

　　堅決落實(shí)強軍首責，組織參加國際知名防務(wù)展，全方位展示集團公司產(chǎn)品和科技實(shí)力，持續提升中國船舶海外品牌形象和國際影響力。深耕細作船海主業(yè)，支撐集團船海產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強，圍繞“效率效益、風(fēng)險防控、市場(chǎng)開(kāi)拓”三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，從接單價(jià)格、付款條件、訂單批量、船型結構、客戶(hù)等級五個(gè)方面提升訂單質(zhì)量，有力支撐集團公司打造世界一流船舶集團。

　　聯(lián)合滬東中華與卡塔爾能源集團簽署18艘全球最大27.1萬(wàn)立方米LNG船訂單，攜手兄弟單位參加國際海事展，日本、希臘國際海事展期間配合集團公司成功舉辦推介會(huì )；持續推進(jìn)船用進(jìn)口物資集采工作，扎實(shí)做好典型船型進(jìn)口關(guān)重物資保供工作。

　　拓展新興產(chǎn)業(yè)國際市場(chǎng)，全面攻堅重點(diǎn)項目，深化市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，承接厄立特里亞阿斯馬拉28MW重油電站EPC總承包項目，攜15家兄弟單位24項展品再度亮相德國漢諾威工業(yè)展，深化對外交流和專(zhuān)項推介，進(jìn)一步增強了中國船舶品牌知名度和國際影響力。

聯(lián)合武漢船機交付兩座自升式生活輔助平臺


聯(lián)合北海造船向達飛交付5500TEU集裝箱船首制船

　　堅定深化改革 提升價(jià)值創(chuàng )造能力

　　以國企改革深化提升行動(dòng)、對標一流價(jià)值創(chuàng )造行動(dòng)為抓手，全面深入推進(jìn)改革發(fā)展，確保改革深化提升重點(diǎn)工作取得實(shí)效。以“價(jià)值創(chuàng )造”為導向，實(shí)施組織機構調整優(yōu)化，內設機構總量壓減10.5%，組織運轉效率效益不斷提升；加強干部人才隊伍建設，健全中層干部選拔任用和考核評價(jià)機制，推進(jìn)中層干部競爭上崗，堅持能者上、平者讓、庸者下，中層干部總量減少13.8% ，推動(dòng)中層干部和員工跨部門(mén)、跨板塊輪崗交流，加大海外、艱苦危險地區人員派駐力度，完善優(yōu)秀年輕干部選拔機制，優(yōu)化干部隊伍年齡結構、專(zhuān)業(yè)結構，創(chuàng )新人才評價(jià)機制，試點(diǎn)建立人力資源勝任素質(zhì)模型；優(yōu)化調整公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核機制，完善分類(lèi)分級考核體系，持續深化三項制度改革，推行崗位定編管理，強化考核壓力傳導，完善考核等級強制比例分布要求；以“強內控、防風(fēng)險、促合規”為管控目標，強化全面風(fēng)險防控，全面提升公司風(fēng)險防控能力，以實(shí)際行動(dòng)為建設世界一流船舶集團作出應有貢獻。





| 來(lái)   源：中船貿易
| 責   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄